英德市旧电池回收多少钱

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　　铅酸蓄电池的使用历史已有100多年，曾广泛用作内燃机汽车。它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低，质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短，使用成本过高，不适应未来新能源汽车发展需求。

　　什么是（充放电）倍率？时率？是指电池在规定的时间内放出其额定容量时所需要的电流值，它在数据值于电池额定容量的倍数，通常以字母C表示。如电池的标称额定容量为600mAh为1C（1倍率），300mAh则为0.5C，6A（600mAh）为10C.以此类推。时率又称小时率，时指电池以一定的电流放完其额定容量所需要的小时数。如电池的额定容量为600mAh，以600mAh的电流放完其额定容量需1小时，故称600mAh的电流为1小时率，以此类推。

　　因电池容量差异，故实际电池的SOC存在波动，公差约为4%左右，故考察5%的公差范围内OCV曲线斜率的变化。LC1865 53%和99.9%SOC处斜率很稳定，分别为3.8mV/%SOC和10mV/%SOC。FC1865~25%SOC处斜率比较稳定；当然满电态也是个简单实用的自放电测量点。起始时间的选定。FC1865 25%SOC下（也可以是其他SOC值）看充电结束后每小时电压变化，20h以后电压降速率基本一致，可以认为化已基本恢复。故选取24h作为自放电测试起始时间。

　　重量比能量 50 65 105-140体积比能量 150 200 300充放电寿命 500 500 1000自放电率（%） 25-30 30-35 6-9有无记忆效应 有 无 无有 有 无 无注:充电速率均为1C目前在使用和研究的“绿电池”有哪些？新型绿电池是指近年来已经投入使用或正在研制开发的一类高性能、的电池。目前已经大量使用的锂离子蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推广使用的无汞碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、燃烧电池、电化学储能电容器都属于新型绿电池的范畴。此外，目前已经广泛应用的利用太阳能进行光电转换的太阳电池。