广州市淘汰蓄电池回收

　　广州市淘汰蓄电池回收

　　化学电池或化学电源就是将化学能转化为电能的装置。它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极，由一种能提供媒体传导作用的化学物质作为电解质，当连接在某一外部载体上时，通过转换其内部的化学能提供电能。

　　镉镍蓄电池负为镉，正为氧化镍，电解液为氢氧化钾水溶液。常见外形是方形、扣式和圆柱形，其有开口、密封和全密封三种结构。按板制造方式又分有板盒式、烧结式、压成式和拉浆式。镉镍蓄电池具有放电倍率高、低温性能好，循环寿命长等特点。金属氢化物镍蓄电池是新开发出来的新产品，负为吸氢稀土合金，正为氧化镍，电解液为氢氧化钾、氢氧化锂水溶液，比能量是镉镍蓄电池1.5-2倍，具有可充电、优良的高倍率放电性能和低温放电性能，价格便宜，，被称为绿电池。

　　化学电池是将化学能转化为电能的电池，是目前应用广泛的电池种类。化学电池又可分为蓄电池及燃料电池。蓄电池，也叫二次电池，这是因为蓄电池在放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，将电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。我们生活中手机的电池就属于蓄电池。目前常用的车用蓄电池有铅酸蓄电池、镍氢电池等。铅酸蓄电池的使用历史已有100多年，曾广泛用作内燃机汽车。它性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低，质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短，使用成本过高，不适应未来新能源汽车发展需求。

　　锂离子电池的主要结构组成是什么？锂离子电池的主要组成为:电池上下盖、正片（活性物质为氧化锂钴）、隔膜（一种的复合膜）、负（活性物质为碳）、有机电解液、电池壳（分为钢壳和铝壳两种）等。什么是电池内阻？是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。由欧姆内阻与化内阻两部分组成。电池内阻大，会导致电池放电工作电压降低，放电时间缩短。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响。是衡量电池性能的一个重要参数。注:一般以充电态内阻为标准。测量电池的内阻需用内阻仪测量，而不能用万用表欧姆档测量。