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1971一1975年,电梯群控系统的第二阶段,硬件上采用个集成电路使系结构简化,大大提高了系统的性,并且更主要的是能从事和进行的较为复杂的逻辑运算。这一时期使用呼梯派梯方式,即针对每一个具体的呼派梯,当一个层站呼梯信号登记后,系统就会根据交通情况和各轿厢的状态选择下部轿厢为之服务。这一派梯方式成为以后各代群挖系统的派梯方式。制方式是候梯时间控制,即根据各轿厢对呼梯信号的响应时间来决定分派哪轿厢为此呼梯信号服务。但是,此系统对于预测候梯时间所的较复杂的值计算还不完善。
电梯群控系统从二十世纪四十年代至今己经发展了几代。初时使用继电器,接着集成电路的应用使系统更完善,直到今日发展成为应用计算机的现代化电梯群控阶段。1941~1971年,电梯群控系统的初阶段使用的是继电器顺序控制,也自动模式选择系统I0J。它根据特定时间段内的交通模式选择与之对应的运行式。交通模式[7]分为上行高峰期、下行高峰期、非高峰期等。控制方式采用武汉理工大学硕士论文间间隔控制。时间间隔控制是指:为使梯群中的轿厢沿井道高度均匀分配,别是在繁忙的交通需要期间,电梯群控系统以适当的时间间隔从层站楼层发轿厢,就象公共汽车一样运行,群控系统从响应需求分配轿厢的意义上说,依赖层站呼梯信号而工作,而是按照程序从层站楼层分派轿厢,这种控制方的缺点是:轿厢在层站需要花费相当多的时间等待分配间隔周期,停在顶层站常常是无用的,而且轿厢在等待分配是闲置着。另外,轿厢也频繁地在层楼层间进行无目的地运行,且在交通量轻时过多地运行。轿厢分派方式为区分派方式。这种系统的缺点是硬件复杂,性低,维修困难,效率低,不进行较复杂的逻辑推理。
电梯的安全至关重要。通常规定悬吊轿厢的钢丝绳不少于3根,其安全系数不小于12。电梯必须设置限速器、安全钳和缓冲器等安全装置。当电梯速度超过规定值时,限速器动作并带动安全钳动作,钳住导轨使轿厢停止在空间。缓冲器在轿厢冲底时起缓冲作用。电梯还应有门锁、端站超行程保护装置和强迫减速装置等,并应符合防火要求。
一般交流双速梯和型号较老的电梯基本采用机械式限开关。杂物电梯也采用机械限开关。在轿厢未接触缓冲器之前,轿厢上的撞弓先与限开关的碰轮接触,牵动与限开关相连的钢丝绳,然后迫使限开关动作,从而切断主回路电源,迫使轿厢停止运动,轿厢冲顶或蹲底。一般电梯的电力拖动系统采用电气限开关。电气限开关的作用与机械限开关相同。但电气限开关切断的,不是主回路的三相电源,而是电梯的控制回路使电梯抱闸失电,迫使轿厢停止运动,轿厢冲顶或蹲底。