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机房状态检查机房门警示牌清晰，机房门及门锁合格，机房内有的照明，通风防尘设备完好，无漏水漏雨等现象。机房内整洁，通道畅通，备有灭火设备，各控制柜内继电器，接触器运行正常。制动器制动灵活，制动闸互无油污。减速器油量适量，油质清净，无漏油现象。限速器转动灵活，无异常声响。选层器钢带无断齿，、开裂和扭曲变形，电气触头接触良好。曳引钢丝绳与曳引轮槽接触正常无滑动。备有应急救援说明书，盘车工具并放在明显处。
其他还有钳的轿顶联动开关、窗的电气开关保护、直流发电机的励磁保护、直流电动机的过电流和欠电流保护，还有耗能型缓冲器上的电气开关等。将这些保护装置科学地、合理地组合起来使用，就能充分保护电梯的使用。有司机状态下的使用及操作电梯投入使用前，做好动力电源和照明电源的供电工作;一天工作结束后，应将电梯行驶到层，用钥匙断开钥匙开关，使电梯回路切断，与此同时电梯门关闭，电梯不能运行直至重新使用时把钥匙开关接通。
电梯的安全至关重要。通常规定悬吊轿厢的钢丝绳不少于3根，其安全系数不小于12。电梯必须设置限速器、安全钳和缓冲器等安全装置。当电梯速度超过规定值时，限速器动作并带动安全钳动作，钳住导轨使轿厢停止在空间。缓冲器在轿厢冲底时起缓冲作用。电梯还应有门锁、端站超行程保护装置和强迫减速装置等，并应符合防火要求。
电梯设备的润滑是一项为重要的工作，润滑油保持清洁，不可用变质或混有水份或其他杂质的，加注润滑油应保持适当的油位，即不能过多，也不能太少，太多太少都是有害的。润滑油的目的，是在摩擦面添加上一层润滑油膜，是零件减少磨耗。一般润滑使用部位，如曳引钢丝绳使用一段时间后，绳芯浸油大部分被消耗掉，应定期上油，以降低钢丝之间的摩擦损耗，保持钢丝表面不锈蚀。上油时不能加的太多，油层宜薄，如果加的过多，则会引致滑动现象，太少又会使钢丝绳氧化生锈，导向轮轴承要加钙基润滑油脂，每周加一次，每年进行一次清洗润滑。蜗轮蜗杆齿轮箱要用齿轮油 ，减速箱体内的油量多少，关系到蜗轮蜗杆浸入油的深度，浸入太少会使润滑油不良，浸入太多，会产生太大的搅油能量损失，还不利于热量的散发，对配有滑动导靴的导轨，要定期在油杯中添加导轨润滑油，要经常擦拭导轨表面，调整油杯内毛毡的伸出并保持清洁；但对滚动导轨不要加导轨润滑油，抹干净导轨就可以，其它机构，凡是会运行的轴位，连杆臂、轨道、限速器、钳等部位，要是不同情况添加不同的润滑油。刹车装置电磁铁可动铁芯加油要使用石墨粉润滑。制动轮、制动带是不能沾油的，但轴化可加数滴润滑油。井道平层钢带、开关门电机齿轮箱及轴位、各连杆、动臂、吊门轮、门导靴、触板壁轴位等等，都应加润滑油。