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现代电梯群控系统的初一代是1975年至1982年，这一代电梯群控统，电梯到达楼层的预报准确度有了提高，但长候梯时间的发生率很高，控方式是候梯时间预测控制。现代电梯群控系统的第二代是1982年至1988这一代群控系统取得较大发展。一是系统中加入了对交通需求的学功能。一功能提高了对电梯群运行状态预报的准确率，减小了长候梯发生率。预报确度的提高，使为层站呼梯信号派梯后，立即显示所派电梯这一功能实用化二是这一代群控系统在派梯中使用了综合评价系统[l0]。当呼梯信号发生后，梯群控系统根据交通情况和梯群的状态，对每个轿厢的多个性能进行综评价，从中选出适合的轿厢去响应呼梯信号。这些评价有:候梯时间长候梯时间发生率、预报准确性等。这一综合评价系统大减少了乘客平均梯时间、长候梯时间发生率等。这主要归功于对交通需要的学功能和综合标评价系统。
停机检查触头无烧蚀，接触器间隙及触头接触正常，无卡阻现象。轿顶清洁，36v检视灯正常，各操作开关有效，轿门路轨无油渍。井底照明灯正常，有爬梯，急停车开关动作有效，无渗水和积水，无垃圾和油渍，电梯共用井道相邻间有隔离网，对重侧有安，缓冲器正常，限位开关滚轮转动正常，限速器张力轮距地适宜，张紧开关动作有效，吊重块因天气冷热变化而引起伸长与收缩情况。电梯运行时，各部分运行正常，无异常声响。
电梯的安全至关重要。通常规定悬吊轿厢的钢丝绳不少于3根，其安全系数不小于12。电梯必须设置限速器、安全钳和缓冲器等安全装置。当电梯速度超过规定值时，限速器动作并带动安全钳动作，钳住导轨使轿厢停止在空间。缓冲器在轿厢冲底时起缓冲作用。电梯还应有门锁、端站超行程保护装置和强迫减速装置等，并应符合防火要求。
限速器和钳是十分重要的机械保护装置。它的作用在于因机械或电气的某种原因，如断绳或失控使电梯超速下降时，当下降速度达到一定值时，将轿厢掣停在导轨上。不论是限速器还是钳都不能单独完成上述任务。上述任务的完成靠它们的配合来实现的。缓冲器一般有弹簧和液压两种结构类型。弹簧缓冲器，是蓄能型缓冲器。适合于额定速度在lm/s或以下的电梯。液压缓冲器，是耗能型缓冲器，适合于速度的电梯。