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厂房装修时还要注意的是顶部，厂房的顶部通常较高，且大多数都是钢结构框架，在装修顶部时先要设计消防、通风、及中央空调的合理安排，因为这些都是厂房装修中必要的硬件设施，尤其是消防。
电梯群控系统从二十世纪四十年代至今己经发展了几代。初时使用继电器，接着集成电路的应用使系统更完善，直到今日发展成为应用计算机的现代化电梯群控阶段。1941~1971年，电梯群控系统的初阶段使用的是继电器顺序控制，也自动模式选择系统I0J。它根据特定时间段内的交通模式选择与之对应的运行式。交通模式[7]分为上行高峰期、下行高峰期、非高峰期等。控制方式采用武汉理工大学硕士论文间间隔控制。时间间隔控制是指:为使梯群中的轿厢沿井道高度均匀分配，别是在繁忙的交通需要期间，电梯群控系统以适当的时间间隔从层站楼层发轿厢，就象公共汽车一样运行，群控系统从响应需求分配轿厢的意义上说，依赖层站呼梯信号而工作，而是按照程序从层站楼层分派轿厢，这种控制方的缺点是:轿厢在层站需要花费相当多的时间等待分配间隔周期，停在顶层站常常是无用的，而且轿厢在等待分配是闲置着。另外，轿厢也频繁地在层楼层间进行无目的地运行，且在交通量轻时过多地运行。轿厢分派方式为区分派方式。这种系统的缺点是硬件复杂，性低，维修困难，效率低，不进行较复杂的逻辑推理。
第二节 电梯的结构及性能电梯一般由机房、轿厢、厅门、井道和井底五部分组成。 机房:控制柜、 引机、限速器、选层器、配线板、电源开关、开门扳手、盘车手轮。控制柜:是按照轿厢内的指令、层站召唤信号和保护装置信号的要求，经逻辑分析判断，向电力拖动系统、制动器、开门机等机构发出向上或向下起动、运行、减速制动、停站、开关门等操纵指令的装置。曳引机:是电梯升降的原动力源，是通过曳引绳与曳引论的摩擦所产生的牵引力来实现轿厢升降运行的驱动装置。
补充:人若站在电梯里面，不会上串下跳的，就是连接体，和电梯具有相同的加速度，但是一旦人有自己的运动，和电梯分开的时候，加速度就有可能不一样。至于速度是否一样，就得看初始速度和加速度的取值了。如果电梯和人一同自由落体到地面，然后产生碰撞，电梯由于与地面发生形变，所以加速度会急剧减小，但此时，人依然只是受到电梯给的支持力，和自身的重力，所以一瞬间，人的加速度不变的，相对的，人重心就会向下偏移的，加速度也会慢慢减小，跟电梯趋于一致。