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若强迫减速开关未能减速停止，则限位开关动作，迫使电梯停止。限位开关动作，仅断电梯相应的运行方向，电梯仍能应答相反方向的召唤。一道保护是限开关。当供电系统因某种原因造成三相动力线的相序与原相序有所不同，就可使电梯原定的运行方向变更为相反的方向，这就要给电梯运行造成大的危险性。同时为了保护电梯曳引电动机，在电源缺相下不正常运转而导致电机烧坏，在控制系统中设置‘‘断错相保护继电器”。
19世纪中期开始采用液压电梯。这种电梯至今还在低层建筑物上应用，并得到了完善和发展。1852年美国的E.G.奥蒂斯研制了一台钢丝绳提升的升降机，并作了示范表演。他斩断正在工作的提升绳，因钳地钳住导轨，轿厢仍保持在井道空间，使这种升降机的性被怀疑。19世纪80年代，在驱动装置方面作了进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，为现代电梯打下了基础。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加了电梯的提升高度。
电梯的安全至关重要。通常规定悬吊轿厢的钢丝绳不少于3根，其安全系数不小于12。电梯必须设置限速器、安全钳和缓冲器等安全装置。当电梯速度超过规定值时，限速器动作并带动安全钳动作，钳住导轨使轿厢停止在空间。缓冲器在轿厢冲底时起缓冲作用。电梯还应有门锁、端站超行程保护装置和强迫减速装置等，并应符合防火要求。
轿厢和对重轨道:使轿厢和平衡对重在井内衣垂直升降的导向装置。缓冲器:设置在井道地坑正对轿厢和对重装置的地面上，是电梯保护的一道措施。第三节 电梯的保护装置电梯的保护装置:限度器装置、钳装置、缓冲器终端保护装置、轿门装置、自动门锁于系合装置、超载保护装置、应急保护装置、电梯整机装置系统功能。限速器装置:甩块式限速器、甩球式限速器、限速器铺尾装置。钳:瞬时钳、渐进型钳。