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  原电池:把化学能转化为电能的装置。原电池的形成条件:①能自发进行的氧化还原反应;②两个活泼性不同的电;③电解质溶液或者熔融状态的离子化合物。原电池的两:①负:活动性较强的金属,失去电子,发生氧化反应;②正:活动性较弱的金属或能导电的非金属,发生还原反应。原电池的电子流向:外电路:负提供电子,电子从负沿导线流向正(电流方向是电子流向的反方向);内电路:负不断溶解进入电解质溶液,阴离子向负移动,阳离子向正移动。

  1914年,次将启动型蓄电池用于汽车;1922年,个BOSCH摩托车用蓄电池出现在摩托车上;1926年,台蓄电池充电器问世;1927年以后,德国Bosch公司开发出汽车用蓄电池。19世纪末。已经产生蓄电池的栅架,它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后,铅酸蓄电池基本上没有什么变化,总是那些单个电池,总是那些板,总是那样的硫酸液。但仔细观察人们可以看到:蓄电池的能量密度已经增加了好几倍。

  锂电池主要由两大块组成,电芯和保护板PCM(动力电池一般称为电池管理系统BMS),电芯可比作锂电池的心脏,管理系统则为锂电池的大脑。电芯主要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜和外壳组成,而保护板主要由保护芯片(或管理芯片)、MOS管、电阻、电容和PCB板等组成。

  蓄电池的早发明可以追溯到1860年,当年,法国人普朗泰(Gaston Plante)发明出用铅做电的电池。这种电池的之处是,当电池使用一段时间电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升。因为这种电池能充电,并可反复使用,所以称它为“蓄电池”。蓄电池的渐进式成长但直到二十世纪初的1905年才形成了真正的商用蓄电池,根据百度介绍我们知道:1905年,个蓄电池用于汽车(首先只为照明用);

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