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一般的说，乘客受困于轿厢内并无危险，许多危险都是因乘客过度惊慌或由非人员及不得法的解救才发生的。因此，平时加强对人员的训练十分重要。电梯困人解救工作通常有以下几个步骤:首先告诉被困者，电梯将开始移动，乘客要静候解救，切勿强行走出轿厢，直至接到“已经”指示方可出来，解救人员未发出上述警告而工作，属工作上的疏忽。盘车工作通常需由两位工作人员在机房进行。操作前，首先切断总电源开关，然后一个人打开制动器，另一个人盘车，大型电梯则需三个人进行。
一般交流双速梯和型号较老的电梯基本采用机械式限开关。杂物电梯也采用机械限开关。在轿厢未接触缓冲器之前，轿厢上的撞弓先与限开关的碰轮接触，牵动与限开关相连的钢丝绳，然后迫使限开关动作，从而切断主回路电源，迫使轿厢停止运动，轿厢冲顶或蹲底。一般电梯的电力拖动系统采用电气限开关。电气限开关的作用与机械限开关相同。但电气限开关切断的，不是主回路的三相电源，而是电梯的控制回路使电梯抱闸失电，迫使轿厢停止运动，轿厢冲顶或蹲底。
多层工业建筑的厂房绝大多数见于轻工、电子、仪表、通信、医药等行业，此类厂房楼层一般不是很高，其照明设计与常见的科研实验楼等相似，多采用荧光灯照明方案。机械加工、冶金、纺织等行业的生产厂房一般为单层工业建筑，并且根据生产的需要，更多的是多跨度单层工业厂房，即紧挨着平行布置的多跨度厂房，各跨跨度视需要可相同或不同。
第二节 电梯的结构及性能电梯一般由机房、轿厢、厅门、井道和井底五部分组成。 机房:控制柜、 引机、限速器、选层器、配线板、电源开关、开门扳手、盘车手轮。控制柜:是按照轿厢内的指令、层站召唤信号和保护装置信号的要求，经逻辑分析判断，向电力拖动系统、制动器、开门机等机构发出向上或向下起动、运行、减速制动、停站、开关门等操纵指令的装置。曳引机:是电梯升降的原动力源，是通过曳引绳与曳引论的摩擦所产生的牵引力来实现轿厢升降运行的驱动装置。