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电梯设备的润滑是一项为重要的工作，润滑油保持清洁，不可用变质或混有水份或其他杂质的，加注润滑油应保持适当的油位，即不能过多，也不能太少，太多太少都是有害的。润滑油的目的，是在摩擦面添加上一层润滑油膜，是零件减少磨耗。一般润滑使用部位，如曳引钢丝绳使用一段时间后，绳芯浸油大部分被消耗掉，应定期上油，以降低钢丝之间的摩擦损耗，保持钢丝表面不锈蚀。上油时不能加的太多，油层宜薄，如果加的过多，则会引致滑动现象，太少又会使钢丝绳氧化生锈，导向轮轴承要加钙基润滑油脂，每周加一次，每年进行一次清洗润滑。蜗轮蜗杆齿轮箱要用齿轮油 ，减速箱体内的油量多少，关系到蜗轮蜗杆浸入油的深度，浸入太少会使润滑油不良，浸入太多，会产生太大的搅油能量损失，还不利于热量的散发，对配有滑动导靴的导轨，要定期在油杯中添加导轨润滑油，要经常擦拭导轨表面，调整油杯内毛毡的伸出并保持清洁；但对滚动导轨不要加导轨润滑油，抹干净导轨就可以，其它机构，凡是会运行的轴位，连杆臂、轨道、限速器、钳等部位，要是不同情况添加不同的润滑油。刹车装置电磁铁可动铁芯加油要使用石墨粉润滑。制动轮、制动带是不能沾油的，但轴化可加数滴润滑油。井道平层钢带、开关门电机齿轮箱及轴位、各连杆、动臂、吊门轮、门导靴、触板壁轴位等等，都应加润滑油。
随着酒店行业竞争的不断加剧，大型酒店企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的酒店企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的酒店品牌迅速崛起，逐渐成为酒店行业中的翘楚。
控制形式比较简单的电梯大多由专职司机采用手柄或按钮操纵。现代电梯的操纵已日趋自动化，常用的自动电梯为集选控制方式。集选控制的电梯在轿厢内的操纵盘上装有选层指令按钮，各层站都装有上、下方向的呼梯按钮，电梯能同时记忆轿厢内各选层指令和层站呼梯信号，轿厢按照这些指令和信号自动关门启动运行，顺向依次停站。如果前方有指令信号即换向运行，沿途同样依次应答反方向的指令和信号，然后停在停靠的楼层或回到基站。集选控制电梯可组成两台并联或三台并联的运行方式。大型高层建筑中的多台电梯常采用自动群控操纵方式。通常由3～8台电梯组成一组群控系统，根据轿厢内的乘客人数、轿厢内外的指令、呼梯信号和轿厢所在位置等条件来自动调度电梯运行。电子计算机的应用使这种系统更趋完善。
当盘动电梯下行遇到不能盘动的情况，可能是电梯轿厢底处的钳动作，因此，进一步工作需要技术人员指导进行。在整个过程中，要保持与轿厢内乘客的联系，安慰乘客不要惊慌，在盘车前，应通知被困者下列内容:解救工作已经开始进行。轿厢内并无危险，乘客不必惊慌。尽量站在远离未打开或已打开的轿厢门口，不可试图走出轿厢，直至接到“已经，可以走出轿厢”的指示为止。勿在轿厢内吸烟，打闹。在与乘客进行联络时，以下情况可询问清楚，有助于解救工作: