东莞旧电梯拆除回收中心
缓冲器的作用是当电梯运行到井道下部，因曳引钢丝绳打滑或超载等各种原因，使电梯超越底层层站继续下降，在下部限位和限开关不起作用的情况下，设置在底坑中的轿厢缓冲器，可以减缓轿厢对底坑的冲击。同样，当轿厢超越高层站，而上限位上限不起作用，则对重缓冲器可减缓对重对底坑的冲击。限开关是为了因电气失灵或电梯超载等原因使得电梯到达顶层或底层后仍继续运行而设置的。它是电梯中除去端站减速及限位开关以外的一道保护装置。限开关有机械限与电气限之分。
现代电梯群控系统的初一代是1975年至1982年，这一代电梯群控统，电梯到达楼层的预报准确度有了提高，但长候梯时间的发生率很高，控方式是候梯时间预测控制。现代电梯群控系统的第二代是1982年至1988这一代群控系统取得较大发展。一是系统中加入了对交通需求的学功能。一功能提高了对电梯群运行状态预报的准确率，减小了长候梯发生率。预报确度的提高，使为层站呼梯信号派梯后，立即显示所派电梯这一功能实用化二是这一代群控系统在派梯中使用了综合评价系统[l0]。当呼梯信号发生后，梯群控系统根据交通情况和梯群的状态，对每个轿厢的多个性能进行综评价，从中选出适合的轿厢去响应呼梯信号。这些评价有:候梯时间长候梯时间发生率、预报准确性等。这一综合评价系统大减少了乘客平均梯时间、长候梯时间发生率等。这主要归功于对交通需要的学功能和综合标评价系统。
电梯的安全至关重要。通常规定悬吊轿厢的钢丝绳不少于3根，其安全系数不小于12。电梯必须设置限速器、安全钳和缓冲器等安全装置。当电梯速度超过规定值时，限速器动作并带动安全钳动作，钳住导轨使轿厢停止在空间。缓冲器在轿厢冲底时起缓冲作用。电梯还应有门锁、端站超行程保护装置和强迫减速装置等，并应符合防火要求。
顶层高度>2438mm，轿厢内高2032mm 六、驱动和控制系统:目前市场驱动方式:链轮驱动，液压驱动，曳引驱动，无齿轮驱动，螺杆驱动。采用无齿轮驱动和链轮驱动。 链轮驱动:优点:产品成本低，耗电低，占用空间小，无需机房，只需小150mm底坑，速度高0.3m/s. 全机械运动。缺点:会产生低于60分贝的噪音. 液压驱动:优点:耗电低，底坑要求小，速度高0.3m/s.运行过程无噪音.缺点:产品成本较高。