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厂房装修时还要注意的是顶部，厂房的顶部通常较高，且大多数都是钢结构框架，在装修顶部时先要设计消防、通风、及中央空调的合理安排，因为这些都是厂房装修中必要的硬件设施，尤其是消防。
维修人员的操作规程注意事项。机房与井道的管理。例行保养检查制度。每日做巡视性检查，清洁机房及轿厢卫生，检查司机交接班日记，以及时发现和解决难题。每周应检查主要装置、减速箱及各部件的润滑情况，检查各种信号灯、平层状态、乘搭感觉和电梯运行有无异常现象。每月应对各种装置及电气控制系统进行详细检查，更换各种易损元件。每季度应对重要的机械部件（如曳引机、减速器等）进行较详细的检查和调整，检测控制回路稳压电源，紧固各种螺丝。
现代电梯群控系统的初一代是1975年至1982年，这一代电梯群控统，电梯到达楼层的预报准确度有了提高，但长候梯时间的发生率很高，控方式是候梯时间预测控制。现代电梯群控系统的第二代是1982年至1988这一代群控系统取得较大发展。一是系统中加入了对交通需求的学功能。一功能提高了对电梯群运行状态预报的准确率，减小了长候梯发生率。预报确度的提高，使为层站呼梯信号派梯后，立即显示所派电梯这一功能实用化二是这一代群控系统在派梯中使用了综合评价系统[l0]。当呼梯信号发生后，梯群控系统根据交通情况和梯群的状态，对每个轿厢的多个性能进行综评价，从中选出适合的轿厢去响应呼梯信号。这些评价有:候梯时间长候梯时间发生率、预报准确性等。这一综合评价系统大减少了乘客平均梯时间、长候梯时间发生率等。这主要归功于对交通需要的学功能和综合标评价系统。
当盘动电梯下行遇到不能盘动的情况，可能是电梯轿厢底处的钳动作，因此，进一步工作需要技术人员指导进行。在整个过程中，要保持与轿厢内乘客的联系，安慰乘客不要惊慌，在盘车前，应通知被困者下列内容:解救工作已经开始进行。轿厢内并无危险，乘客不必惊慌。尽量站在远离未打开或已打开的轿厢门口，不可试图走出轿厢，直至接到“已经，可以走出轿厢”的指示为止。勿在轿厢内吸烟，打闹。在与乘客进行联络时，以下情况可询问清楚，有助于解救工作: