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补充:人若站在电梯里面，不会上串下跳的，就是连接体，和电梯具有相同的加速度，但是一旦人有自己的运动，和电梯分开的时候，加速度就有可能不一样。至于速度是否一样，就得看初始速度和加速度的取值了。如果电梯和人一同自由落体到地面，然后产生碰撞，电梯由于与地面发生形变，所以加速度会急剧减小，但此时，人依然只是受到电梯给的支持力，和自身的重力，所以一瞬间，人的加速度不变的，相对的，人重心就会向下偏移的，加速度也会慢慢减小，跟电梯趋于一致。
随着酒店行业竞争的不断加剧，大型酒店企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的酒店企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的酒店品牌迅速崛起，逐渐成为酒店行业中的翘楚。
随着智能建筑的兴起和对电梯群控系统的要求的提高，人工智能技术开应用于电梯群控系统中，使电梯群控系统进入到现代群控系统的第三阶段。人工智能技术作为二十世纪的新兴技术，已经在各个领域取得显著就，对解决复杂系统的控制问题比传统的控制方法有着无法比拟的优点。这阶段的电梯群控系统的智能化程度进一步提高，系统更趋完善，仍在进一步展之中。电梯是的运输设备，出现隐患通常是零件件老化和维修或按期检修不到位。
选用客梯时，首先应对建筑物进行充分的电梯交通分析和计算，以确定电梯台数、每台电梯的载客量、速度和操纵控制方式。在确定这些项目时，一般以每 5分钟的输送能力和乘客的平均等梯时间是否能达到一定为依据。一台电梯如果服务层站过多，频繁的停站和经常处在短矩离加减速运行状态，会大大降低它的输送能力。为解决这一问题，现代高层建筑为设置电梯常把大楼分成低层区和高层区等若干个区段，分别设置电梯，在各自的层区服务，同时还配有直达高层区的高速电梯，组成一个交通系统。这样可以充分利用电梯井道，缩小电梯占用的建筑面积。