佛山闲置电梯拆除回收电话
轿厢内有无照明；轿厢停在井道的位置等。轿厢顶的窗不方便，好不要使用，若使用，应在有关人员指导监护下进行。停电时的处理方法电梯在运行中如果停电，乘客被困在轿厢内，这时要认真进行处理。先用对讲机或通讯设备向轿厢内的乘客说明是停电的原因，请求暂时安静地等待，不可自行走出，以防发生“剪切”等事故，因停电而困人，要做好以下的应急处理。如果预测停电在短时间内就可以恢复或备有发电机，用对讲机或电话向乘客交待清楚，让他们在轿厢内静静等候。
缓冲器:弹簧缓冲器、液压缓冲器终端保护装置:强迫减速开关、限位开关、限开关。轿门装置:机械式、光电式、电子式。自动门锁与系合装置:撞击型门锁与门刀、位置型门锁与压板机构。起载保持装置:轿底称重式超载保护装置、轿顶称重超载保护装置、机房称重超载保护装置。应急保护装置:窗、盘车手轮和停电应急装置，应急操纵按钮急停开关、检修开关、相序继电器。电梯整机装置系统功能第四节 电梯使用、注意事项和运行的管理制度
电梯的限速器钢丝绳，测速发电机的传动皮带和选层及信号反馈装置的钢带都设有断绳及断带开关。一旦发生断绳或断带情况，此开关立刻动作，可切断安全控制回路，迫使电梯停止运行。
电梯设备的润滑是一项为重要的工作，润滑油保持清洁，不可用变质或混有水份或其他杂质的，加注润滑油应保持适当的油位，即不能过多，也不能太少，太多太少都是有害的。润滑油的目的，是在摩擦面添加上一层润滑油膜，是零件减少磨耗。一般润滑使用部位，如曳引钢丝绳使用一段时间后，绳芯浸油大部分被消耗掉，应定期上油，以降低钢丝之间的摩擦损耗，保持钢丝表面不锈蚀。上油时不能加的太多，油层宜薄，如果加的过多，则会引致滑动现象，太少又会使钢丝绳氧化生锈，导向轮轴承要加钙基润滑油脂，每周加一次，每年进行一次清洗润滑。蜗轮蜗杆齿轮箱要用齿轮油 ，减速箱体内的油量多少，关系到蜗轮蜗杆浸入油的深度，浸入太少会使润滑油不良，浸入太多，会产生太大的搅油能量损失，还不利于热量的散发，对配有滑动导靴的导轨，要定期在油杯中添加导轨润滑油，要经常擦拭导轨表面，调整油杯内毛毡的伸出并保持清洁；但对滚动导轨不要加导轨润滑油，抹干净导轨就可以，其它机构，凡是会运行的轴位，连杆臂、轨道、限速器、钳等部位，要是不同情况添加不同的润滑油。刹车装置电磁铁可动铁芯加油要使用石墨粉润滑。制动轮、制动带是不能沾油的，但轴化可加数滴润滑油。井道平层钢带、开关门电机齿轮箱及轴位、各连杆、动臂、吊门轮、门导靴、触板壁轴位等等，都应加润滑油。
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