惠州机房电池回收价格
普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
根据电流的定义是:I=Q/t，可知Q=I×t，即放电电流（恒流）I×放电时间（小时)t。电流I的单位是A(安）或mA(毫安)，t代表的是时间(小时h)。因此电池容量单位就为Ah或mAh。也就是说，如果一块电池容量表示800mAh，如果它工作时的电流是100mA，则理论上可以持续供电使用8小时。通常同种电池，体积大的电池容量也大。针对电池电压已经确定，而没有考虑实际电压，我们只需要用Ah（安·时）就能代表这块电池容量。
车用铅酸电池名称叫做6-DZM-X，其中的X为后缀，X可以是8、10、12，代表电池的容量。6DZM代表6组单格电池组合成一块12V电压的电动汽车阀控密封免维护电池，假如是胶体电池，其标示方法为6-DJM-X。铅酸蓄电池容量标示方法是什么？应当以C2为准，即以0.5C2电流放电，当电压达到该电池的放电终止电压时的放电时间和电流的乘积应等于或接近额定容量值。比如:一块12V、12Ah的电池，以5A电流放电，放电终止电压达到10.5V时，时间不能少于140min；同样，一块12V、10Ah的电池，以5A电流放电到电压达到终止电压10.5V时，时间不能少于120min。其误差为0.1Ah
放电程度的判断根据电解液密度的变化，判断放电程度；用高率放电计模拟接起动机时的负载，测量单格蓄电池在大电流放电时的端电压来判断放电程度。新蓄电池的使用免维护蓄电池也是铅酸蓄电池，在使用过程中不需添加蒸馏水，正端子的腐蚀小，自行放电少，且不需要补充充电。因此，免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用，并将逐渐取代现有的普通铅酸蓄电池。免维护蓄电池的结构特点板栅架采用铅—钙合金或低梯合金的栅架，减少了自行放电和水份的消耗。