广东油浸式变压器回收公司
轮带与垫板磨损间隙过大,导致轮带的变形椭圆度超过正常范围,或使轮带与托轮接触面发生改变,造成托轮两端的轴瓦出现受力不均的情况,引起托轮轴瓦高温发热。托轮轴瓦侧面与止推盘间隙过小(正常值一般为3-5mm),造成轴瓦的止推盘与轴肩接触产生摩擦,导致轴瓦发热。窑上下窜动速度过快,当液压挡轮上行的速度过慢且不稳定,而下行的速度过快时,则会在轴向产生向下的推力,此力也可使托轮轴瓦间出现相对挫动和摩擦,使托轮轴瓦端面受力过大,油膜破坏。
风机在正常运行中时,各联接部件的螺栓长期运行在各种振动的合力当中,易使其松动,为了不使其在松动后导致部螺栓受力不均被剪切,定期对其进行螺栓力矩的检查。在环境温度低于-5℃时,应使其力矩下降到额定力矩的80%进行紧固,并在温度高于-5℃后进行复查。一般对螺栓的紧固检查都安排在无风或风小的夏季,以避开风机的高出力季节。风机的润滑系统主要有稀油润滑(或称矿物油润滑)和干油润滑(或称润滑脂润滑)两种方式。风机的齿轮箱和偏航减速齿轮箱采用的是稀油润滑方式,其维护方法是补加和采样化验,若化验结果表明该润滑油已无法再使用,则进行更换。干油润滑部件有发电机轴承,偏航轴承,偏航齿等。这些部件由于运行温度较高,易变质,导致轴承磨损,定期维护时,每次都对其进行补加。另外,发电机轴承的补加剂量一定要按要求数量加入,不可过多,太多后挤入电机绕组,使电机烧坏。
电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。是电力建设、电力系统、变电工程中不可或缺的设备。
低速同步发电机:多数由较低速度的水轮机或柴油机驱动。电机磁数由4到60,甚至更多。对应的转速为1500~100转/分及以下。由于转速较低,一般都采用对材料和制造工艺要求较低的凸式转子。凸式转子的每个磁常由1~2毫米厚的钢板叠成,用铆钉装成整体,磁上套有励磁绕组。励磁绕组通常用扁铜线绕制而成。磁的靴上还常装有阻尼绕组。它是一个由靴阻尼槽中的裸铜条和焊在两端的铜环形成的一个短接回路。磁固定在转子磁轭上,磁轭由铸钢铸成。凸式转子可分为卧式和立式两类。大多数同步电动机、同步调相机和内燃机或冲击式水轮机拖动的发电机,都采用卧式结构;低速、大容量水轮发电机则采用立式结构。