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加液盖拧紧，以防电解液溢出；盖子上的通气孔畅通，充电时气体排不出而造成壳体破裂。在起动时，每次起动时间不超过5S，连续起动时间间隔大于15S。蓄电池技术状况的检查外壳有无裂缝、破损及泄漏；安装架是否夹紧，有无腐蚀；正、负端子是否氧化及腐蚀，电线夹是否腐蚀，连接导线有无破损等；表面是否清洁，加液孔盖的通气孔是否畅通等。电解液液面的高度检查电解液液面应高出板10～15mm，正常使用时应定期检查液面高度，必要时补充蒸馏水。
当蓄电池隔损坏或板上脱落下来的大量活性物质沉积在蓄电池底部时，都会造成蓄电池内部板之间的短路。蓄电池内部板的短路，使蓄电池的端电压明显下降，充电时电解液温度明显升高，而端电压和电解液密度上升缓慢，充电末期气泡较少或产生气泡太迟。蓄电池的维护与使用经常擦拭蓄电池表面，保持清洁，以防间短路。检查电端子的连接情况，去掉氧化层，夹紧线夹。检查液面高度，以防板硫化。根据季节变化及时调节电解液密度。
有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。时常查看柱和接线头连接得是否。为接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
锂电池的即锂电池的充放电特性。一般充放电电流的大小常用充放电倍率来表示，即充放电倍率=充放电电流/额定容量。充放电倍率也被称为电池充放电C率，表示充放电快慢的一种量度。也即充放电倍率越大，充放电速度越快。